Häfeli DH-5S (M Va)
| Baujahr | Anz | Immatrikulation | im Einsatz | |
| 1929 |
20 | 462 bis 481 |
1929 bis 1940 |
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | Ing. A. Häfeli, Thun, CH |
| Hersteller | Eidg. Konstruktions-Werkstätte (K + W) Abteilung Flugzeugbau, Thun |
| Baujahr | 1929 |
| Verwendungszweck | Nahaufklärung, Training |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Beobachteter |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 20 |
| Technische Daten | |
| Bauart | Doppeldecker, 1 stielig, verspannt, Holzrumpf, Holztragflächen, Tragflächen und Ruder stoffbespannt |
| Abmessungen | Spannweite 12,00 m, Länge 7,60 m, Höhe 3,10 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 859 kg, Zuladung 412 kg, Abfluggewicht 12175 kg |
| Triebwerk | Modell: LFW lll Entwicklungsfirma: Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur CH Hersteller: Lokomotiv-Fabrik, Winterthur, CH Typ: flüssigkeitsgekühlt, 8-Zylinder, 90°-V-Form, Einzelzylinder, 4-Takt, Doppelvergaser DC-48 mit automatischem Höhenkorrektor Zylinderbohrung 125 mm; Kolbenhub 150 mm; Hubvolumen 17,10 l; Verdichtungsverhältnis 6,2:1; Aufladung: keine Volldruckhöhe: Meereshöhe; Nennleistung 220 PS bei 1650 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Typ «K + W», D = 2,75 m, S = 1,95 m |
| Ausrüstungen | Langwellen-Funkanlage, Beobachter-Handkamera, Signalraketen 1930 mit Fallschirm ausgerüstet und mit Spaltflügel-System «Handley Page» versehen |
| Bewaffnung | Fl-Mg, Schussbahn durch Propellerebene, Schussauslösung mit Motor synchronisiert, Beobachter-Mg, bis 1932 Doppelpistole |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 180 km/h |
| max. Steigleistung | 3,8 M/s |
| max. Einsatzhöhe | 5600 m ü. M. |
| Flugdauer | 3 Std. |
| Reichweite | 480 km |