Morane Saulnier D-3801
Immatrikulation: J-91 bis J-297
Im Einsatz von 1941 bis 1959
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | R. und L. Morane et Saulnier, Paris, F |
| Hersteller | Lizenzbau, Eidg. Flugzeugwerk ( F + W ) Emmen, Doflug Altenrhein und SWS Schlieren, CH |
| Baujahr | 1941 |
| Verwendungszweck | Mehrzweck Kampfflugzeug |
| Besatzung | 1 Pilot |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 207 |
| Technische Daten | |
| Bauart | freitragender Tiefdecker, Gemischtbauweise, Metall-Gitterrumpf verspannt, Leichtmetall- und Stoffverkleidung, Metalltragfläche mit Plimaxbeplankung (Leichtmetall-Holz, verleimt) |
| Abmessungen | Spannweite 10.62 m, Länge 8.17 m, Höhe 3,40 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 2125 kg; Zuladung 600 kg; max. Abfluggewicht 2725 kg |
| Triebwerk | Modell: Hispano-Suiza HS-51 12 Y Entwicklungsfirma: Ing. M. Marc Birkigt, Genf, CH, und Barcelona, E Hersteller: Lizenzbau, Adolph Saurer AG, Arbon, und SLM Wmterthur, CH Typ: flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-, 4-Takt-Motor, 2 unter 60° V- Form stehend angeordnete Zylinderblöcke zu 6 Zylinder, 2 Vergasergruppen zu 3 Vergaser mit automatischen Höhenkorrektoren Zylinderbohrung 150 mm; Kolbenhub 170 mm Hubvolumen 36,0 l; Verdichtungsverhältnis 6,5:1; Aufladung: 980 mm Hg Volldruckhöhe: 3900 m ü.M.; Nennleistung 1000 PS bei 2500 U/min |
| Propeller | 3-Blatt, Metall. Typ Escher Wyss EW-V6, Constantspeed, D = 3,10m, S = 18° bis47° Verstellbereich, Verstellgeschwindigkeit 5 pro Sekunde |
| Ausrüstungen | Fallschirm, Einziehfahrwerk, Radbremsen, Spreizklappen, Sauerstoff-, Funk- und Nachtfluganlagen, Kabinenheizung |
| Bewaffnung | 1 Flugzeug- Motorkanone 20 mm FMK- 38 von 90 Schuss, in Propellernabe eingebaut 2 Flügel- MG 7,45 mm, MG- 29 von je 480 Schuss 6 Raketen 8 cm Oerlikon, erst ab 1944 eingebaut 2 Bomben von je 50 Kg. Erst ab 1944 eingebaut Signalraketen |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 535 km/h |
| max. Steigleistung | 16,2 m/s |
| max. Einsatzhöhe | 10800 m ü. M. |
| Flugdauer | 1 Std 35 Min |
| Reichweite | 600 km |