Morane Saulnier MS-229 E t2
Immatrikulation: 643, 644
Im Einsatz von 1931 bis 1939
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | Ing. Morane et Saulnier, Puteaux (Seine), F |
| Hersteller | Aeroplanes Morane-Saulmer, 3, Rue Volta, Puteaux (Seine), F |
| Baujahr | 1930 |
| Verwendungszweck | Ausbildung |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Schüler |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 2 |
| Technische Daten | |
| Bauart | abgestrebter Hochdecker Gemischtbauweise, Rumpf Tragflächen und Steuer stoffbespannt |
| Abmessungen | Spannweite 10,70 m; Länge 7,046 m; Höhe 2,86 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 826 kg; Zuladung 317 kg; max. Abfluggewicht 1143 kg |
| Triebwerk | Modell: Hispano-Suiza HS-41 8 Ac Entwicklungsfirma: Ing. M. Marc Birkigt, Genf, CH, und Barcelona, E Hersteller: Hispano-Suiza, Motorenbau, Paris, F Typ: flüssigkeitsgekühlt, 8-Zylinder, 90°-V-Form, 4-Takt, 2 Zylinderblöcke, Zentralvergaser Zylinderbohrung 120 mm; Kolbenhub 130 mm; Hubvolumen 11,80 l; Verdichtungsverhältnis 5,3:1; Aufladung: keine; Volldruckhöhe: Meereshöhe; Nennleistung 180 PS bei 1800 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Typ«Ratier» Serie 861, D = 2,50 m, S = 1,80 m |
| Ausrüstungen | Rückenfallschirme, Feuerlöschanlage zur Bekämpfung evtl. Vergaserbrände, abwerfbarer Brennstoffbehälter, Radbremsen, Sauerstoff Atmungsanlage, Doppelsteuer |
| Bewaffnung | keine |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 201 km/h |
| max. Steigleistung | 4,20 M/s |
| max. Einsatzhöhe | 4200 m ü. M. |
| Flugdauer | 2 Std. 45 Min. |
| Reichweite | 400 km |
