Grandjean L-1
Immatrikulation: 25
Im Einsatz vom 12.9.1914 bis 24.6.1915
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | René Grandjean, Lausanne, CH |
| Hersteller | René Grandjean und Oberst de Meuron, Lausanne, CH |
| Baujahr | 1912 |
| Verwendungszweck | Aufklärung, Training |
| Besatzung | 1 Pilot |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 1 |
| Technische Daten | |
| Bauart | Schulterdecker, Holzbauweise, Gitterrumpf, verspannt, Flächenverwindung |
| Abmessungen | Spannweite 9,20 m; Länge 8,80 m; Höhe 2,87 |
| Gewichte | Rüstgewicht 321 kg; Zuladung 200 kg; max. Abfluggewicht 521 kg |
| Triebwerk | Modell: Gnôme 70 Entwicklungsfirma: Gnôme, Paris, F Hersteller: Societe des Moteurs Gnôme et Rhône, Paris, F Typ: luftgekühlter 7-Zylmder-, 4-Takt-, Vergaser-, Einfachstern-, Rotationsmotor Zylinderbohrung 124 mm; Kolbenhub 130 mm; Hubvolumen 11,10 l; Verdichtungsverhältnis 3,65:1; Aufladung: keine Volldruckhöhe: Meereshöhe; Nennleistung 70 PS bei 1200 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, D = 2,40 m, S = 2,32 m |
| Ausrüstungen | keine |
| Bewaffnung | keine |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 125 km/h |
| max. Steigleistung | 1,50 M/s |
| max. Einsatzhöhe | 3600 m ü. M. |
| Flugdauer | 1 Std 50 Min |
| Reichweite | 200 km |
24.6.1915 Infolge Übergeschwindigkeit im Landeanflug klappten beiden Tragflächen nach oben zusammen, was zum Absturz führte. Der Pilot fand dabei den Tod der Passagier wurde schwer verletzt, das Flugzeug erlitt Totalschaden.