Kennung
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 Kennung   Typenbezeichnung   Serial   Ablieferung   im Einsatz bis   Bemerkungen 
A-17Bücker Bü 131B Jungmann2614.6.193831.5.1957Notlandung infolge Kurbelwellenbruch. Flugzeug stark beschädigt und liquidiert.
A-18Bücker Bü 131B Jungmann2728.6.193831.12.1971HB-UUK. Umbau auf Bü 131 APM mit Lycoming Motor 150 PS. Verkauf nach Deutschland als D-EAUK
A-19Bücker Bü 131B Jungmann284.7.19382.7.1960HB-URC. Verkauf nach Deutschland D-ECAQ
A-20Bücker Bü 131B Jungmann2911.7.193831.12.1971HB-UUL. Umbau auf Bü 131 APM mit Lycoming Motor 150 PS.
A-21Bücker Bü 131B Jungmann3018.7.193831.12.1971HB-UVG
A-22Bücker Bü 131B Jungmann3127.7.193831.12.1971HB-UUM
A-23Bücker Bü 131B Jungmann3226.7.19382.8.1951Liqudiert
A-24Bücker Bü 131B Jungmann3311.8.19389.7.1960HB-URD
A-25Bücker Bü 131B Jungmann3412.8.193831.5.1961HB-URG
A-26Bücker Bü 131B Jungmann3719.2.19399.6.1961HB-URN. Umbau auf Bü 131R mit Lycoming Motor 180 PS.
A-27Bücker Bü 131B Jungmann3823.2.193931.12.1971HB-UVA
A-28Bücker Bü 131B Jungmann3923.2.193931.12.1971HB-UVB
A-29Bücker Bü 131B Jungmann4024.2.193921.8.1961HB-URR. Umbau auf Bü 131 APM mit Lycoming Motor 150 PS. 1974 Zerstört bei Hallenbrand auf dem Flugplatz Speck.
A-30Bücker Bü131B Jungmann4128.2.193931.12.1971HB-UUN. Umbau auf Bü 131 APM mit Lycoming Motor 150 PS.
A-31Bäcker Bä 131B Jungmann4221.3.193931.12.1971HB-UUO. Umbau auf Bä 131 APM mit Lycoming Motor 150 PS.
A-32Bücker Bü 131B Jungmann4321.3.193921.7.1956HB-USP. 18.5.1962 Flugunfallam Gotthard.
A-33Bücker Bü 131B Jungmann4423.3.193914.8.1954HB-UVZ
A-34Bücker Bü 131B Jungmann4523.3.19392.10.1954HB-UTD. Umbau auf Bü 131R mit Lycoming Motor 180 PS
A-35Bücker Bü 131B Jungmann4624.3.19398.6.1961HB-UTM. Verkauf nach Italien I-BUCK
A-36Bücker Bü 131B Jungmann4714.4.193925.7.1961HB-URF
A-37Bücker Bü 131B Jungmann4814.4.19396.11.1951HB-URS. 9.6.1964 Flugunfall am Piz Borell
A-38Bücker Bü 131B Jungmann4914.4.19391.9.1954HB-UTR. Verkauf nach Deutschland D-EJTR
A-39Bücker Bü 131B Jungmann5015.4.193912.10.1954HB-UUP. Umbau auf Bü 131 APM mit Lycoming Motor 150 PS. Verkauf nach England G-BHGZ
A-40Bücker Bü 131B Jungmann5116.4.193912.10.1954HB-UTH. Umbau auf Bü 131R mit Lycoming Motor 180 PS. Verkauf nach Österreich OE-AKH. Verkauf Nach Schweiz HB-UTH
A-41Bücker Bü 131B Jungmann523.5.193931.12.1971bis 1981 als HB-UTK. Verkauf nach Deutschland F-EAZO. Ab 2013 in Schweden als SE-AIK.
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