| T-729 | Beech 1900D | UE-288 | 23.4.2007 | 6.5.2019 | von D-CBIG, HB-AEN |
| T-741 | De Havilland Canada Twin Otter | 466 | 18.5.1976 | aktiv | Am 18.05.1976 durch Bundesamt für Landestopographie als Vermessungsflugzeug übernommen; 03.2003 Übernahme durch Luftwaffe als T-741 |
| T-751 | Challenger CL604 | 5530 | 29.7.2019 | aktiv | ex HB-JRB der REGA |
| T-752 | Challenger CL604 | 5540 | 29.7.2019 | aktiv | ex HB-JRC der REGA |
| T-771 | SA.365N1 Dauphin | 6146 | 14.1.1985 | 8.8.2009 | HB-XPE |
| T-781 | Learjet 35A | 68 | 22.4.1988 | 6.12.2006 | |
| T-782 | Learjet 35A | 145 | 9.11.1992 | 24.6.1996 | |
| T-783 | Dassault Falcon 50 | 67 | 31.1.1996 | 5.6.2013 | |
| T-784 | Cessna 560 XL Citation Excel | 560-5269 | 14.1.2004 | 23.4.2019 | |
| T-785 | Dassault Falcon 900EX EASy II | | 5.6.2013 | aktiv | |
| T-786 | Pilatus PC-24 | 121 | 21.1.2019 | 10.10.2022 | Verkauf an JoyVida International AG in Interlaken |
| U-1 | WLM-1 Segelflugzeug | 2 | 1951 | 1956 | Vampire-Piloten Training nachher HB-551 Absturz 1969. |
| U-2 | WLM-1 Segelflugzeug | 3 | 1951 | 1956 | Vampire-Piloten Training nachher HB-552. |
| U-49 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 48 | 18.3.1943 | 31.12.1968 | HB-MIK. Verkauf nach Deutschland D-EJOA |
| U-50 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 49 | 14.6.1943 | 31.12.1968 | HB-MIL. Verkauf nach Deutschland D-EBPT |
| U-51 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 1001 Rdf | 23.1.1937 | 31.12.1968 | HB-MIMVerkauf nach England G-AXNI, N133WK, N72493 |
| U-52 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 1001 Rdf | 23.1.1937 | 23.7.1952 | Brand nach Landung Flugplatz Thun BE. Wm Hebeisen Fl St 10 |
| U-53 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 1003 Rdf | 23.12.1936 | 31.12.1968 | HB-MIZ |
| U-54 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 1 | 10.7.1936 | 31.12.1968 | HB-MKO. Liquidiert |
| U-55 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 2 | 10.7.1936 | 31.12.1968 | HB-MKA. 27.6.1976 Flugunfall |
| U-56 | Bücker Bü 133 Jungmeister | 3 | 19.7.1937 | 31.12.1968 | HB-MIN. Verkauf nach USA N133BJ |
| U-57 | Bücker Bü 133C Jungmeister | 4 | 12.8.1937 | 31.12.1968 | HB-MIO. Verkauf nach England G-Ayfo. Verkauf nach USA N40BJ |
| U-58 | Bücker Bü 133C Jungmeister | 5 | 31.8.1937 | 31.12.1968 | HB-MKF. Verkauf nach Deutschland D-EKRE |
| U-59 | Bücker Bü 133C Jungmeister | 6 | 27.9.1937 | 6.11.1954 | HB-MII.Verkauf nachDeutschland D-ENOW |
| U-60 | Bücker Bü 133C Jungmeister | 7 | 28.9.1937 | 31.12.1968 | Verkehrshaus Luzern |
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