Zepp LZ C-ll 2
Immatrikulation: 801 bis 812 und 814 bis 820
im Einsatz von 1920 bis 1927
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | Zeppelin-Werke, Chef-lng. Paul Jarai, Lindau, D |
| Hersteller | Luftschiffbau, Friedrichshafen, D |
| Verwendungszweck | Fernaufklärer |
| Baujahr | 1918 |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Beobachter |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 20, |
| Technische Daten | |
| Bauart | Doppeldecker, 1½stielig, verspannt, Leichtmetall,Tragflächen, Rumpf, Leitwerke und Steuerruder stoffbespannt |
| Abmessungen | Spannweite 12 m, Länge 8 m, Höhe 3,70 m |
| Gewichte | Leergewicht 1035 Kg, Zuladung 435 kg, max. Abfluggewicht 1470 kg |
| Triebwerk | Modell: Maybach Mb IV a Entwicklungsfirma: Maybach-Motorenbau, Friedrichshafen D und Canstatt-Daimler & Cie., Canstatt, D Hersteller: Maybach-Motorenbau, Friedrichshafen, D Typ: flüssigkeitsgekühlter 6-Zylinder-, 4-Takt-, Standreihenmotor, Einzelzylinder, 2 schwimmerlose Maybach-Vergaser Zylinderbohrung 165 mm; Kolbenhub 180 mm; Hubvolumen 23,10 l; Verdichtungsverhältnis 6,08: 1; Aufladung: keine Volldruckhöhe: gleichbleibende Leistung bis 1800 m ü.M.; Nennleistung 260 PS bei 1400 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Typ «Smolik», D = 3,10 m, S = 1,90 m |
| Ausrüstungen | Beobachter Handkamera, Sauerstoffanlage |
| Bewaffnung | Fl-Mg, Schussbahn durch Propellerebene, Schussauslosung mit Motor synchronisiert, Beobachter-Mg |
| Flugleistungen | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Steigleistung | 6,5 m/s |
| Gipfelhöhe | 8'500 m |
| Flugdauer | 4 Std. 10 Min. |
| Reichweite | 480 km |
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