LVG C-Vl
Immatrikulation: 701, 702
Im Einsatz von 1920 bis 1929
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | Luft-Verkehrs-Gesellschaft, Johannisthal, D |
| Hersteller | Luft-Verkehrs-Gesellschaft AG, Werk Johannisthal. D |
| Baujahr | 1918 |
| Verwendungszweck | Nahaufklärer, Vermessung |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Beobachter |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 2 |
| Technische Daten | |
| Bauart | 2stieliger, verspannter Doppeldecker, Holzbau, Tragflächen und Ruder mit Stoffbespannung |
| Abmessungen | Spannweite 13,62 m; Länge 7,875 m; Höhe 3,20 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 930 kg, Zuladung 410 kg, max. Abfluggewicht 1340 kg |
| Triebwerk | Modell: Benz D-IV Entwicklungsfirma: Daimler-Benz, Stuttgart, D Hersteller: Benz & Cie., Motorenbau, Mannheim, D Typ: flüssigkeitsgekühlter 6-Zylmder-, 4-Takt-, Standreihenmotor, Doppel-Spezialvergaser Zylinderbohrung 145 mm, Kolbenhub 190 mm, Hubvolumen 18,8 l, Verdichtungsverhältnis 4,78:1; Aufladung: keine Volldruckhöhe: gleichbleibende Leistung bis 1800 m ü.M.; Nennleistung 200 PS bei 1400 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Typ «Benz», D = 2,88 m, S = 2,45 m |
| Ausrüstungen | Sauerstoffanlagen, Höhenschreiber, Funk-Telegraph, Reihenbild- und Beobachter- Handkamera |
| Bewaffnung |
Beobachter-Mg |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 165 km/h |
| max. Steigleistung | 4,2M/s |
| max. Einsatzhöhe | 6000 m ü. M. |
| Flugdauer | 3 Std. 30 Min. |
| Reichweite | 420 km |
