| C-608 | C-3604 | | 2.3.1948 | 17.2.1956 | |
| C-609 | C-3604 | | 13.2.1948 | 17.2.1956 | |
| C-610 | C-3604 | | 2.3.1948 | 17.2.1956 | |
| C-611 | C-3604 | | 9.6.1948 | 17.2.1956 | |
| C-612 | C-3604 | | 27.4.1948 | 17.2.1956 | |
| C-613 | C-3604 | | 13.5.1948 | 1.6.1951 | Bruch der Hebevorrichtung bei der Firma Pilatus. Flugzeug zerstört. |
| C-712 | BFW Messerschmitt M 18C | | 1929 | 3.1.1953 | Ankauf aus Deutschland zivil als CH-144. Ab 1930 Nr. 712 ab 1935 C-712. |
| C-713 | BFW Messerschmitt M 18D | | 1935 | 31.12.1954 | Lizenzbau K+W Thun. |
| C-714 | BFW Messerschmitt M 18D | | 1935 | 14.12.1947 | Lizenzbau K+W Thun; Burchlandung mit Totalschaden |
| C-715 | Comte AC-11 | | 20.7.1943 | 2.5.1945 | Requiriert zivil HB-KIM, 1945 wurde AC-11 wieder dem Aero-Club Lausanne zurückgegeben. |
| C-717 | B.F.W Messerschmitt M 18D | 476 | 1943 | 1946 | Requiriert zivil HB-IME. |
| C-801 | Fokker CV-E Tr | | 14.2.1934 | 3.8.1951 | vor 1934 801; später HB-HAM |
| C-802 | Fokker CV-E Tr | | 23.7.1934 | 3.8.1951 | vor 1934 802 |
| C-803 | Fokker CV-E Tr | | 8.8.1934 | 3.8.1951 | vor 1934 803 |
| C-804 | Fokker CV-E Tr-1 | | 1.1.1935 | 3.8.1951 | vor 1934 804 |
| C-805 | Fokker CV-E Tr | | 5.7.1934 | 3.8.1951 | vor 1934 805 |
| C-806 | Fokker CV-E Tr-2 | | 30.8.1934 | 3.8.1951 | vor 1934 806 |
| C-807 | Fokker CV-E Tr-2 | | 7.9.1934 | 3.8.1951 | vor 1934 807 |
| C-808 | Fokker CV-E Tr | | 2.10.1934 | 3.8.1951 | vor 1934 808 |
| C-821 | Fokker CV-E | | 6.8.1927 | 31.5.1945 | vor 1934 821 |
| C-822 | Fokker CV-E | | 13.9.1927 | 31.5.1945 | vor 1934 823 |
| C-823 | Fokker CV-D | | 22.7.1927 | 31.5.1945 | vor 1934 823 |
| C-871 | Fairey Fox Mk. Vl | | 15.8.1935 | 1.5.1945 | Beschafft für Truppenerprobung. |
| C-872 | Fairey Fox Mk. Vl | | 15.8.1935 | 1.5.1945 | Beschafft für Truppenerprobung. |
| C-873 | Hawker Hind | | 1.4.1936 | 31.5.1945 | |
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