Kennung
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 Kennung   Typenbezeichnung   Serial   Ablieferung   im Einsatz bis   Bemerkungen 
V-276Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll152/109813.10.197314.5.1998Flog von 1993 bis 1998 zivil immatrikuliert als HB-XZM. Schwer beschädigt bei Landeunfall 1998 bei Zezikon TG. Lt T. Lt St 2
V-277Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll153/109911.1.197431.12.2010Diese Alouette ist am 01.07.2009 bei Biasca (TI) in einer Waldlichtung im Landeanflug aus einigen Metern Höhe abgesackt und hart gelandet. Der Pilot und die vier Passagiere blieben unverletzt
V-278Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll154/110019.11.197331.12.2010
V-279Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll155/110118.12.197326.4.19991999 zivil immatrikuliert als HB-ZBL. Flog bis 2005 für die Eidgenossenschaft
V-280Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll156/110224.1.197419.4.2006Nach einem Triebwerksausfall Notlandung per Autorotation am 19.04.2006 auf einer dünnen Eisschicht im Lac des Dix im Val d'Hérémence (VS)
V-281Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll157/11034.4.197431.12.2008Wurde 2009 im Skulpturenpark in Köln mit weissem Anstrich ausgestellt
V-282Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll158/110424.1.197431.12.2010Steht im Musée de l'Aviation Militaire 'Clin d'ailes' Payerne VD
V-283Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll159/11054.4.197431.12.2010Hilfspaket an Pakistan.
V-284Sud-Aviation SE-3160 Alouette lll160/11061.3.197431.12.2010Hat «last AIII school» des PK04 (Pilotenklasse 2004) Sticker erhalten. Hilfspaket an Pakistan
V-601Dornier Do 27H2200818.12.195829.9.2008Als einzige Maschine mit Breitfahrwerk und Doppelsteuer ausgerüstet
V-602Dornier Do 27H2200918.12.195823.4.1980Versteigert. Sie erlitt am 6.11.1982 eine Bruchlandung.
V-603Dornier Do 27H2201022.1.195915.1.1969Überschlag im Schnee Flugplatz Speck-Fehraltdorf ZH. Adj Uof E. L Fl St 6
V-604Dornier Do 27H2201122.1.195919.11.1980Spezielle Funkanlage und Radiokompass für Auslandflüge. Wurde am 19.11.1980 veräussert. C-GLPK
V-605Dornier Do 27H220127.2.195930.5.1981Versteigert.
V-606Dornier Do 27H220137.2.195930.5.1981Versteigert.
V-607Dornier Do 27H220149.4.195929.9.2008Ab 20.8.1959 zivil als HB-HAD bis 1968, dann wieder V-607. Als einzige Maschine mit einer Reihenbildkamera und Sauerstoffanlage ausgerüstet. Heute im Flieger Flab Museum Dübendorf
V-611Pilatus PC-6/A-H253023.1.19621.1.1966Versuchsflugzeug der KTA. N392R Air America bis 30.10.1973
V-612Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter62427.1.1967aktiv1980/81 wurde an allen 12 Maschinen der Kolbenmotor durch die Propellerturbine Pratt & Withney PT6A-27 ersetzt.
V-613Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter63015.2.1967aktiv
V-614Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter63330.3.1967aktiv
V-615Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter63518.5.196729.1.2002Startunfall und Kollision beim Verlassen der Piste mit einem Personenwagen in Altenrhein.
V-616Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter63924.5.1967aktiv
V-617Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter64010.7.1967aktiv
V-618Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter64122.6.1967aktiv
V-619Pilatus PC-6/B2-H2M-1 Turbo Porter64222.6.1967aktiv
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