Fokker C-lX
| Baujahr | Anz | Immatrikulation | im Einsatz | |
| 1927 | 1 | 823 | 1945 |
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | Anthony G. H. Fokker, Flugzeug-lng., Amsterdam, NL |
| Hersteller | Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker, Amsterdam, NL |
| Verwendungszweck | Fernaufklärer (Truppenerprobung) |
| Baujahr | 1927 |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Beobachter |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 1 |
| Technische Daten | |
| Bauart | Anderhalbdecker, 1stielig, verstrebt, Stahlrohrrumpf, Holztragflächen, Rumpf, Tragflächen und Steuer Stoffbespannung |
| Abmessungen | Spannweite 12,48 m; Länge 9,46 m; Höhe 3.30 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 1100 kg; Zuladung 800 kg; max. Abfluggewicht 1900 kg |
| Triebwerk | Modell: Cosmos-Bristol Jupiter 9 Ab Entwicklungsfirma: The Cosmos Engineering Co. Ltd. Fishponds, Bristol, GB Hersteller: S.d.M. Gnöme et Rhöne, Paris, F Typ: luftgekühlt, 9-Zylinder, Einfachstem, 4-Takt, Zentralvergaser mit mechanischer Höhenregulierung Zylinderbohrung 146 mm; Kolbenhub 190 mm; Hubvolumen 28,62 l; Verdichtungsverhältnis 5,3:1; Aufladung: keine; Volldruckhöhe: Meereshöhe; Nennleistung 420 PS bei 1700 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz;Typ«AstraTurabel»,vb=3,10m, S =2,55 m |
| Ausrüstungen | 1 Beobachter-Handkamera |
| Bewaffnung | Bei der Übernahme keine Bewaffnung. Im Dezember 1928 von der K+W, Thun, folgende Bewaffnung eingebaut: 2 Fl-Mg, Schussbahn durch Propellerebene, Schussauslösung mit Motor synchronisiert. 1 Beobachter-Mg, 1 Zielfernrohr |
| Flugleistungen | |
| Höchstgeschwindigkeit | 232 km/h |
| Steigleistung | 5,25 m/s |
| Gipfelhöhe | 5900 m |
| Flugdauer | 3 Std. |
| Reichweite | 500 km |