Dewoitine D-27 lll
Immatrikulation: 201 - 265 , ab 1934 J-201 -J-265
Im Einsatz von 1931 bis 1944
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | E. Dewoitine, Boulevard Félix-Faure, Châtillon (Seine), F |
| Hersteller | Lizenzbau, Eidg. Konstruktions-Werkstätte (K + W), Abteilung Flug, Thun, CH |
| Baujahr | 1930 / 32 |
| Verwendungszweck | Jäger |
| Besatzung | 1 Pilot |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 65 |
| Technische Daten | |
| Bauart | abgestrebter Hochdecker Leichtmetallbauweise Trag- und Steuerflächen stoffbespannt |
| Abmessungen | Spannweite 10.30 m, Länge 6,56 m, Höhe 2,78 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 1038 kg, Zuladung 377 kg, Abfluggewicht 1415 kg |
| Triebwerk | Modell: Hispano-Suiza HS-57 12 Mb Entwicklungsfirma: Ing. M. Marc Birkigt, Genf, CH, und Barcelona, E Hersteller: Schweiz. Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), Winterthur CH Typ: flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-, 4-Takt-, 60°-V-Form-Motor, 2 stehend angeordnete Zylinderblöcke, 6 Doppelvergaser mit mechanischen Höhenkorrektoren Zylinderbohrung 130 mm; Kolbenhub 170 mm; Hubvolumen 27,0 l; Verdichtungsverhältnis 6,2:1; Aufladung: keine; Volldruckhöhe: Meereshöhe; Nennleistung 500 PS bei 2000 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Typ «K+W», D = 2,60 m, S = 2,15 m |
| Ausrüstungen | Fallschirm, Zielfernrohr «Colimateur», Sauerstoffanlage, 1934 mit neuem Fahrwerk «Messier», Radbremsen und ausgerüstet, abwerfbarer Brennstoffbehälter |
| Bewaffnung | Fl-Mg, Schussbahn durch Propellerebene, Schussauslosung mit Motor synchronisiert, Bombenanlage |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 298 km/h |
| max. Steigleistung | 10 m/s |
| max. Einsatzhöhe | 8300 m ü. M. |
| Flugdauer | 1 Std. 45 Min. |
| Reichweite | 425 km |