De Havilland DH-9 Airco
Immatrikulation: Zivil CH-81, CH-82, CH-83; Militär 709, 710, 711
Im Einsatz von 1922 bis 1929
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | De Havilland, Aircraft, Hatfield, GB |
| Hersteller | De Havilland Aircraft Factory Ltd., Hanieia, GB |
| Baujahr | 1920 |
| Verwendungszweck | Transporter, Aufklärer |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Beobachter |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 3 |
| Technische Daten | |
| Bauart | Doppeldecker, 2½stielig, verspannt, Holzbauweise, stoffbespannt |
| Abmessungen | Spannweite 13,90 m; Länge 9,35 m; Höhe 3,20 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 1000kg; Zuladung 520kg; max.Abfluggewicht 1520 kg |
| Triebwerk | Modell: B.H.P.-Siddeley «Puma» Entwicklungsfirma: Siddeley, Coventry, GB Hersteller: Armstrong-Siddeley, Coventry, GB Typ: flüssigkeitsgekühlt, 6-Zylinder, 4-Takt, Standreihen, Einzelzylinder, Doppelvergaser Zylinderbohrung 145 mm; Kolbenhub 190 mm; Hubvolumen 18,80 l; Verdichtungsverhältnis 5,0:1; Aufladung: keine Volldruckhöhe: Meereshöhe; Nennleistung 230 PS bei 1400 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Typ «Havilland», D = 3,15 m, S = 1,85 m |
| Ausrüstungen | >Sauerstoffanlage, Beobachter-Handkamera |
| Bewaffnung | keine |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 177 km/h |
| max. Steigleistung | 3,5 M/s |
| max. Einsatzhöhe | 5100 m ü. M. |
| Flugdauer | 4 Std. 30 Min. |
| Reichweite | 600 km |
Die drei DH-9 konnten mittels Wechselsätzen wahlweise auch für Aufklärungsaufgaben eingesetzt werden.
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