C-35
Immatrikulation: 101 bis 190
Im Einsatz von 1937 bis 1954
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | Eidg. Konstruktions-Werkstätte (K+W), Thun |
| Hersteller | Eidg. Konstruktions-Werkstätte (K+W), Thun, und Doflug Altenrhein |
| Verwendungszweck | Aufklärung, Kampf, Erdkampf |
| Baujahr | 1936 |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Beobachter |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 2 Prototypen, 80 Serie, 8 Nachbau |
| Technische Daten | |
| Bauart | Anderhalbdecker, 1stielig, verspannt, Stahlrohrrumpf, stoffbespannt, Holztragflächen, Sperrholz und stoffbespannt (Fokker-Bauweise) |
| Abmessungen | Spannweite 13,08 m, Länge 9,45 m, Höhe 3,75 m |
| Gewichte | Leergewicht 2'190 Kg, Startgewicht 3'130 Kg |
| Triebwerk | Modell: Hispano-Suiza HS-77 12ycrs Entwicklungsfirma Hispano-Suiza, Barcelona, E Hersteller: Adolph Saurer AG, Arbon, und SLM Winterthur, CH Typ: flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-, 4-Takt-Motor 2 unter 60°-V-Form stehend angeordnete Zylinderblöcke, 2 Vergasergruppen zu 3 Vergasern mit automatischen Höhenkorrektoren Zylinderbohrung 150 mm; Kolbenhub 170 mm; Hubvolumen 36,0 l; Verdichtungsverhältnis 5,8:1; Aufladung: 880 m Hg; Volldruckhöhe 3300 m ü. M.; Nennleistung 860 PS bei 2400 U/min |
| Propeller | 3-Blatt, Metall, einstellbar, Hohlachse, Typ «Ratier» 1398, D = 3,40 m, S = 28,7° |
| Ausrüstungen | Fallschirme, Laufradbremsen, abwerfbarer Brennstoffbehälter, Cockpitheizung, Sauerstoff-, Funk- und Signalraketen-Anlagen |
| Bewaffnung | eine Motorkanone, 2 MG in den Tragflächen, ein Beobachter-MG, Spreng- und Brandbomben |
| Flugleistungen | |
| Höchstgeschwindigkeit | 335 km/h |
| Steigleistung | 11,5 m/s |
| Gipfelhöhe | 8'000 m |
| Flugdauer | 3 Std. |
| Reichweite | 750 km |