Alfred Comte AC-4 Gentleman
Immatrikulation: CH-285
Im Einsatz von 1931 bis 1938
| Allgemeine Information | |
| Entwicklungsfirma | Alfred Comte, Chefkonstrukteur Ing. H. Fierz, Oberrieden, CH |
| Hersteller | Alfred Comte, Flugzeugbau, Oberrieden, CH |
| Baujahr | 1930 |
| Verwendungszweck | Schulung, Verbindung |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Schüler oder Passagier |
| Anzahl beschaffter Flugzeuge | 1 |
| Technische Daten | |
| Bauart | abgestrebter Kabinen-Schulterdecker Stahlrohrrumpf, Holztragflächen, Stahlrohr-Steuerflächen, Stoffbespannungen |
| Abmessungen | Spannweite 12,30 m; Länge 8,10 m; Höhe 2,80 m |
| Gewichte | Rüstgewicht 500 kg; Zuladung 300 kg; max. Abfluggewicht 800 kg |
| Triebwerk | Modell: Cirrus Hermes III A.D.C.; Umbau Dezember 1933: Genet Major Mk l Entwicklungsfirma: Armstrong Siddeley, Coventry, E Hersteller: Armstrong Siddeley, Coventry, E Typ: luftgekühlter 7-Zylinder-, Einfachstern-, 4-Takt-Motor, Claude Hobson-Vergaser mit Höhenkorrektor Zylinderbohrung 108 mm; Kolbenhub 114 mm; Hubvolumen 7,3 l Verdichtungsverhältnis 5,35:1; Aufladung: keine Volldruckhöhe: Meereshöhe; Nennleistung 140 PS bei 2200 U/min |
| Propeller | 2-Blatt, Schichtholz, Typ «K+W», D = 2,10 m, S = 1,38 m |
| Ausrüstungen | Piloten- und Passagierfallschirm, Doppelsteuer |
| Bewaffnung | keine |
| Flugleistungen | |
| Ve max. horizontal | 170 km/h |
| max. Steigleistung | 3,0 M/s |
| max. Einsatzhöhe | 4000 m ü. M. |
| Flugdauer | 6 Std. |
| Reichweite | 700 km |
